No âmbito do projeto GreenTruck, realizou-se o primeiro Focus Group dedicado ao tema “Descarbonização Operacional de Curto Prazo”, reunindo mais de 20 representantes do setor dos transportes para discutir soluções capazes de acelerar a transição para uma mobilidade mais sustentável.
A sessão permitiu analisar o panorama internacional da descarbonização do transporte rodoviário, evidenciando diferentes níveis de maturidade entre mercados. Enquanto a China avança rapidamente para modelos elétricos e autónomos e os Estados Unidos apostam na automação mantendo uma forte presença do diesel, a Europa tem vindo a centrar os seus esforços na eletrificação de sistemas auxiliares e na adoção gradual de combustíveis alternativos.
Os participantes defenderam que a descarbonização do setor não passará por uma única tecnologia, mas sim por um mix tecnológico e energético, capaz de responder às diferentes necessidades operacionais das empresas. Entre as soluções identificadas destacaram-se a eletrificação das operações, a utilização de biocombustíveis, como o HVO e o biodiesel, e, numa perspetiva de médio e longo prazo, a combinação de tecnologias elétricas, hidrogénio e outros combustíveis alternativos.
Foi igualmente evidenciado que muitas das tecnologias necessárias para acelerar a transição já existem e estão disponíveis no mercado. O desafio passa agora por promover a sua adoção, reforçar o conhecimento das empresas sobre as diferentes soluções e criar condições que incentivem a sua implementação.
Durante a sessão foram apresentados exemplos concretos de inovação tecnológica, nomeadamente soluções que permitem eletrificar equipamentos auxiliares dos veículos pesados, aproveitando a energia produzida localmente, como a gerada por painéis fotovoltaicos instalados nos centros logísticos. Estas soluções possibilitam não só uma maior eficiência energética, como também a monitorização contínua de indicadores operacionais, incluindo temperaturas, cargas e descargas.
A economia circular foi outro dos temas abordados, destacando-se a reutilização de baterias de veículos pesados para aplicações estacionárias, prolongando o seu ciclo de vida útil e contribuindo para uma utilização mais eficiente dos recursos.
Ao longo da discussão, foi reforçado que os dados constituem um elemento essencial para apoiar a tomada de decisão. A recolha e análise de informação operacional permitem identificar padrões de utilização, avaliar o impacto de diferentes tecnologias e apoiar decisões de investimento mais informadas.
Neste contexto, o projeto tem como objetivo o desenvolvimento de uma plataforma digital, destinada a apoiar as PME do setor na análise do seu desempenho ambiental. A ferramenta permitirá agregar dados operacionais e realizar simulações sobre diferentes cenários de descarbonização, possibilitando às empresas estimar, por exemplo, o potencial de redução de emissões, as poupanças obtidas e o retorno associado à adoção de tecnologias ou combustíveis alternativos.
Entre os principais desafios identificados pelos participantes destacaram-se a necessidade de uma maior partilha de informação entre empresas, o reforço da literacia tecnológica, a criação de mecanismos que agreguem conhecimento sobre as soluções existentes e a definição de políticas públicas que acelerem a adoção de tecnologias de baixo carbono.
O Focus Group concluiu que a descarbonização do transporte rodoviário exige uma abordagem integrada, assente na inovação tecnológica, na utilização inteligente dos dados, na colaboração entre os diferentes agentes do setor e na adoção de um conjunto diversificado de soluções capazes de responder às necessidades específicas de cada operação.
